Pomoc

Postupujte krok za krokem podle návodu k odstranění závady při doplňování autoklimatizace.

1. Nejprve se podívejte na naše video

99 % našich zákazníků zvládne po zhlédnutí videa doplnění snadno, bezpečně a v pohodlí domova.

2. Možné příčiny, proč systém nefouká studený vzduch​

1. problém

Ve vaší klimatizaci je málo chladiva. V takovém případě můžete klimatizaci doplnit produktem Alaska Refrigerant.

2. problém

Vaše klimatizace netěsní a je prázdná. Před doplněním chladiva Alaska Refrigerant nejprve použijte náš přípravek na utěsnění netěsností.

3. problém

Stává se to jen zřídka, ale klimatizace může být poškozená a vyžadovat odborný servis. V takovém případě náš produkt nepoužívejte a obraťte se na servis.

3. Jak poznat, s jakým problémem se potýkáte?

Při běžícím motoru zapněte klimatizaci. Pokud uslyšíte tiché cvaknutí a/nebo se změní otáčky motoru, kompresor pracuje.

4. Funguje kompresor?

Ano

Pokud kompresor funguje, je pravděpodobné, že je v klimatizaci málo chladiva. Po odečtení tlaku použijte produkt Alaska Refrigerant. 

Ne

Pokud kompresor nefunguje, příčinou může být nízký tlak nebo úplná ztráta tlaku. Pro ověření použijte manometr, který je součástí měřicí sady Alaska Refrigerant.

5. Odečet tlaku pomocí manometru

1. Krok

Pomocí hadice a manometru Alaska Refrigerant můžete zkontrolovat tlak v systému. Nejprve zavřete ventil na lahvi.

2. Krok

Připojte hadici s manometrem v uzavřeném stavu k nízkotlakému servisnímu portu vozidla. K dispozici jsou dva porty a měřidlo lze připojit pouze k nízkotlakému portu. Pokud potřebujete pomoc s určením umístění portů na vašem vozidle, kontaktujte naši zákaznickou podporu.

3. Krok

Stáhněte plastový kroužek dozadu a podržte ho v této poloze, poté nasaďte konektor na nízkotlaký port. Následně kroužek uvolněte. Po správném připojení byste měli slyšet cvaknutí.

4. Krok

Nastartujte motor a nastavte klimatizaci na nejnižší teplotu. Zapněte vnitřní cirkulaci, nechte všechny výdechy otevřené a ventilátor nastavte na maximum. Po provedení těchto kroků odečtěte tlak v klimatizačním systému.

6. Vyhodnocení naměřeného tlaku

Systém je naplněný
0- 0 psi
Systém je naplněný
25- 25 psi
Je přeplněný!
55- 55 psi

7. Naplnění klimatizace plynem Alaska Refrigerant nebo přidání přípravku proti úniku

1. Krok

Vyberte správnou nádobu (sadu pro doplnění chladiva do klimatizace nebo láhev se těsnicím přípravkem) a opatrně ji našroubujte na hadici s manometrem. Pevně dotáhněte! Láhev nepropichujte!

2. Krok

Nastartujte motor a nastavte klimatizaci na nejnižší teplotu. Ventilátor zapněte na nejvyšší výkon nebo na automatický režim.

3. Krok

Najděte nízkotlaký servisní port vašeho vozidla. Stáhněte plastový kroužek dozadu, podržte ho, nasaďte konektor na nízkotlaký port a poté kroužek uvolněte. Po správném připojení byste měli slyšet cvaknutí.

4. Krok

Otočte láhev dnem vzhůru a poté pomalu otevřete ventil, aby se její obsah dostal do klimatizačního systému. DŮLEŽITÉ: průběžně sledujte manometr a plnění ukončete, jakmile dosáhnete správné hodnoty!!!

Krok 5

Jakmile je lahev prázdná a/nebo tlak dosáhne správné hodnoty, uzavřete ventil, aby byla lahev uzavřená. Vypněte motor vozidla a poté odpojte hadici od portu.

Krok 6

Nastartujte vozidlo a zkontrolujte chladicí výkon klimatizačního systému. Počkejte 10 minut a znovu změřte tlak. V případě potřeby kontaktujte naši zákaznickou podporu pro další pokyny.

Často kladené otázky

Jaký je hlavní rozdíl mezi Alaska HF134a a HFC R134a?

Náhrada Alaska nepoškozuje ozonovou vrstvu a nemá potenciál globálního oteplování, zatímco HFC R134A má vysoký potenciál globálního oteplování, který škodí životnímu prostředí.

Co je chladivo Alaska HF134A a HF1234yf?
Chladiva Alaska HF134A a HF1234yf jsou přímou náhradou za R134a a 1234yf, jde o ekologické uhlovodíky. Všechny naše produkty jsou vyrobeny v EU v souladu se všemi předpisy a ve vysoké kvalitě.
Kolik plynu potřebuji do své klimatizace a co udělat se zbytkem plynu v lahvi?
Tyto informace obvykle najdete na spodní straně kapoty, na předním panelu u zámku, vpravo nebo vlevo, případně v příručce vozidla nebo v přiložených PDF dokumentech. Zbylý plyn zůstane v lahvi, pokud uzavřete ventil na hadici, takže jej můžete později znovu použít. Lahev skladujte na chladném místě mimo dosah slunečního záření!